De un volumen promedio de 751.000 barriles diarios en 2020 se pasó a 711.000 en 2021. No obstante, el país azteca sigue siendo el segundo mejor surtidos de crudo del norte por detrás de Canadá
La cesta OPEP se ubicó en 101,22 dólares por barril. Las tensiones relacionadas con Ucrania aumentaron la preocupación del mercado por la posibilidad de una interrupción del suministro de petróleo
PDVSA debe vender el petróleo con una rebaja igual o superior a los 20 dólares debido a que se trata de una mezcla pesada, mayoritariamente está fuera de las especificaciones técnicas, no cumple con los parámetros de calidad y debe ofrecer un descuento en la comercialización para evadir las sanciones del gobierno de Estados Unidos.
En 2023 se alcanzará un récord de 106,6 Bcf/d. Las regiones que más aportarán al crecimiento son los Apalaches, el Pérmico y Haynesville. El precio mayorista al contado tendrá un promedio de 3,92 dólares por millón de BTU en 2022
La Oficina de Información de Energía de los Estados Unidos señala que 80% del gas que consume la Unión Europea es importado e indica que los despachos rusos de este hidrocarburo alcanzaron los 13.000 millones de pies cúbicos en 2020 con tendencia a mantenerse en los siguientes años
De 1.686.000 barriles diarios en 2020 se pasó a 1.736.000 en 2021. El gobierno espera producir 2 millones de barriles diarios en 2024 y cesar las exportaciones en 2023
La data de la Agencia de Información de Energía indica que en noviembre de 2021 el volumen ascendió 6,29% en un mes para alcanzar 595.000 barriles diarios y el promedio anual se ubicó en 696.000 barriles diarios, 26% más que durante el mismo período de 2020
De 650.000 barriles diarios en octubre de 2021 se pasó a 700.000 en noviembre. México fue el segundo mejor surtidor de crudo del norte en ese mes por detrás de Canadá
Con el incremento, la extracción promedio de los 13 miembros de la organización llegaría a 28,8 millones de barriles diarios en 2022. Las sanciones que restringen las exportaciones de petróleo de Irán y Venezuela permanecerán vigentes hasta el final de 2023
El organismo espera que en este año el recorrido de vehículos vuelva a los niveles de 2019 y los viajes aumenten 4% en relación a 2019.
