El proyecto de reglamento de la Ley Orgánica de Hidrocarburos señala que el suministro energético que requieren las empresas operadoras en la extracción de crudo debe ser autónomas del Sistema Eléctrico Nacional
La nueva edición del Grupo Editorial Producto contiene la data actualizada de las empresas mixtas e infografías de producción y exportación en el contexto de flexibilización de sanciones a Venezuela por parte de Estados Unidos
El crudo Merey alcanzó la cotización de 90,47 dólares por barril durante el mes de abril, el nivel máximo en cuatro años debido a los efectos del conflicto bélico en Irán
La Vicepresidencia Sectorial de Economía de Venezuela anunció el inicio de un proceso “integral y ordenado” de reestructuración de los pasivos que acumula Venezuela por al menos 150.000 millones de dólares
El nivel de producción alcanzó un millón 136.000 barriles diarios, volumen que ya logra superar, pero aún está por debajo del máximo que se registró en el año 2025
El Departamento de Energía reporta que durante febrero de 2026 el mercado estadounidense recibió un promedio de 293.000 barriles diarios, mayoritariamente de crudo, teniendo entre sus tres primeros receptores a Trafigura, Valero Energy y Vitol
El presidente de la empresa estadounidense Aspect Holding formalizó su intención de invertir en Venezuela acogiéndose al nuevo esquema de contratos que se incluyó en la reforma de la Ley Orgánica de Hidrocarburos
El presidente de Campetrol, Nelson Castañeda, con miembros de esa organización gremial sostuvo encuentros en Caracas para evaluar opciones de participación en proyectos petroleros y gasíferos
La cuarta disposición transitoria de la legislación, que aún no se ha cumplido contempla que durante su primer mes de vigencia debía de conocerse las normas necesarias para la determinación, declaración y pago del nuevo impuesto integral de hidrocarburos
Los suministros petroleros en febrero de 2026 hacia el mercado norteamericano estuvieron en 293.000 barriles diarios, de los cuales 79% se corresponde a crudo y el 21% restante a derivados, básicamente fuel oil residual y propano