Venezuela en febrero de 2026 envió 51% del petróleo exportado a los EE.UU. y solo 7% a China

A dos meses de la incursión militar de los Estados Unidos en Venezuela sin que se haya levantado el bloqueo marítimo que impide libremente a Petróleos de Venezuela (PDVSA) comercializar el crudo que directamente le compete, el comercio exterior del petróleo de este país sudamericano cambió con respecto año pasado porque en febrero de 2025 ya se cuenta que 51% del crudo exportado fue para Estados Unidos y sólo 7% a China. 
En la actualidad, todos los suministros al exterior de petróleo y combustibles venezolanos están sujetos exclusivamente a las disposiciones consagradas en las licencias de la Oficina de Control de Activos Extranjeros del Departamento del Tesoro (OFAC). 
“Las exportaciones petroleras de Venezuela cayeron 6,5% en febrero respecto al mes anterior, a unos 737.000 barriles diarios, debido a que el aumento de los envíos a Estados Unidos y Europa no logró compensar por completo la pérdida de lo que solía ser el principal mercado del país sudamericanos como fue China”, indica un reporte de la agencia de noticias Reuters con data de PDVSA. “Si bien Chevron y comercializadoras como Trafigura y Vitol enviaron más cargamentos a Estados Unidos, Europa y el Caribe en febrero, el aumento no fue suficiente para compensar la disminución del 67 % en las exportaciones a Asia, que promediaron unos 48000 barriles diarios, en comparación con los 145 000 barriles de enero y los más de 600 000 barriles del año pasado”, añade. https://www.reuters.com/business/energy/venezuelas-oil-exports-fell-65-f...

Reuters señala que las exportaciones directas de Venezuela a Estados Unidos, sin embargo, aumentaron un 32% para elevarse a 375.000 barriles diarios, los envíos a Europa se multiplicaron por nueve al alcanzar los 158.000 barriles, y Chevron vendió su primer cargamento de crudo pesado venezolano a la refinería india Reliance Industries.
La nota da cuenta que las exportaciones se ven limitadas por la falta de grandes buques de crudo para transportar cargas de mayor volumen y el terminal del Complejo de Jose, en el estado Anzoátegui, donde se concentran 70% de las exportaciones de petróleo de Venezuela.