El Mundo de la Energía
Sábado 27 Abril 2024 05:08:43 PM

Bloqueos de vías impiden abastecimiento de GLP en suroccidente de Colombia

Alejandro Martínez Villegas, presidente de la Asociación Colombiana del GLP – Gasnova: “Estos bloqueos son ilegales y están afectando a millones de colombianos en sus derechos fundamentales”. (Foto Gas Nova).

El presidente de la Asociación Colombiana del GLP – Gasnova, Alejandro Martínez Villegas, advirtió que el suministro de GLP se encuentra gravemente afectado en Nariño, Antioquia y en varios departamentos del suroccidente colombiano (Cauca, Putumayo, Caquetá, Huila y Valle del Cauca) debido a que los bloqueos que persisten en varios puntos del país obstaculizan el paso de los vehículos que distribuyen combustibles.
Martínez recordó que este servicio público domiciliario esencial no sólo para cocinar alimentos en los hogares  sino también en hospitales, producción agropecuaria, panaderías, restaurantes y hornos crematorios entre otros usos industriales y comerciales. 
Detalló que en el departamento de Antioquia que ocupa el primer lugar en consumo de este servicio público en Colombia, con un 18% del total nacional y una cobertura de 758.729 hogares que equivale a 2 millones 427932 personas beneficiadas la situación es crítica puesto que los inventarios ya se acabaron.
Mientras que en Nariño, tercer departamento con el mayor consumo de GLP en Colombia, que 9% consume el 9% del total nacional y tiene a una cobertura de 375.412 hogares (1 millón 201.318 personas–. Por su parte, en los departamentos del suroccidente colombiano, se han visto afectadas 3 millones 482.593 personas.
En ese sentido, el dirigente gremial censuró las vías de hecho e hizo un llamado a quienes están impidiendo el paso de combustibles, como lo es el GLP, porque afectan a millones de colombianos y a sus propias familias, e instó a que se abran corredores viales que faciliten el suministro del combustible tal como se hizo en Nariño.
Como se recordará los pasados 20 y 23 de mayo se abrieron corredores de suministro en Nariño que posibilitaron la distribución durante 3 días del producto que consumen los usuarios en esta región. “La distribución se hará de manera tradicional en camiones con cilindros de gas y carrotanques a granel, durante la semana comprendida entre el 24 y 28 de mayo”, aclaró Martínez. 
Resalta la Asociación Colombiana del GLP – GASNOVA en su cuenta @GasnovaCo “No han sido fáciles estas últimas semanas, pero los Trabajadores de GLP han seguido trabajando de manera comprometida, pensando en los usuarios”.
Finalmente, expresó el directivo gremial que “apoyan al gobierno y a las instituciones públicas para lograr una salida democrática a la crítica situación que afronta el país, estamos trabajando de la mano con el señor ministro de Minas y Energía para que nuestros usuarios puedan ser atendidos a la mayor brevedad posible”.
La Asociación Colombiana del GLP – GASNOVA, es el  gremio que agrupa a las compañías que distribuyen esta energía limpia en el 95% del territorio colombiano (1.050 municipios).
Panorama del GLP
El Gobierno colombiano busca fortalecer la transición hacia energías más limpias desde el Plan Nacional de Desarrollo (2018-2022) y el Plan Energético Nacional (2020-2050), siendo el GLP fue definido por el Ministerio de Minas y Energía como un “combustible de cero y bajas emisiones”, y por la UPME como “combustible para la transición energética”.
Las ventas de GLP crecieron desde el 2019, entre otros factores, porque se ha contado con suficiente oferta nacional. El 90% del GLP que se consume en Colombia  es suministrado con oferta nacional de Ecopetrol, cuyo precio está atado a los precios internacionales del propano y butano Mont Belvieu. De ahí que en marzo de 2021, se incrementó el precio del gas debido al aumento en los precios internacionales del propano y butano.
Dada la proyección de disminución en la oferta por parte de Ecopetrol, existe la posibilidad de que se incrementen las importaciones de GLP, puntualizó el líder gremial. “Sin embargo, se están realizando las inversiones necesarias que permitan aumentar la capacidad de importación, si esto llegara a ocurrir”, señaló.

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PUBLICADO: 28 de mayo de 2021
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